EXPANSÃO URBANA DE CIDADES MÉDIAS DO ESTADO DE SÃO PAULO (1938-2005) / Urban Sprawl of Medium-Sized Cities of São Paulo State (1938-2005)
Resumo
As cidades médias caracterizam-se por apresentar maiores taxas de crescimento urbano e, consequentemente, maiores alterações em sua morfologia. Este fato tem sido observado, nas últimas décadas, frente às novas tendências de urbanização. O objetivo deste estudo foi delimitar e analisar a expansão das formas urbanas a partir de uma amostra de 14 cidades médias do estado de São Paulo, Brasil, selecionadas a partir de critérios de tamanho, demográficos e físico-geográficos. A dinâmica espacial e temporal dessas áreas urbanas foi caracterizada considerando diferentes fases dos processos de urbanização e industrialização do estado de São Paulo e do Brasil, no período entre 1938 e 2005. As representações cartográficas da expansão urbana no período considerado permitiram observar a variação quanto ao formato urbano, de alongado à circular. Em linhas gerais, verificou-se que a maior irregularidade urbana tendeu a ocorrer nas cidades entrecortadas ou alinhadas a importantes eixos de circulação e também naquelas com maior proximidade aos grandes centros urbanos, como São Paulo e Campinas.
ABSTRACT
The medium-sized cities are characterized by high rates of urban growth and consequently they present great changes in their morphologies. This fact has been observed in the last decades in face of the new urbanization trends. The aim of this paper was to identify and analyze the urban sprawl from a set of 14 medium-sized cities of São Paulo State. These cities were selected by size, demographic and geographical criteria. The spatial and temporal dynamic of these cities was characterized considering the different phases of the urban industrial evolution in São Paulo State and Brazil, from 1938 until 2005. The cartographic representations of urban sprawl in that period allowed us to observe the variation in urban morphology, ranging from elongated to circular. In fact, we verified that the largest urban irregularities tend to occur in cities which are cropped or aligned to important transport roads and also in cities near of big urban centers, like São Paulo and Campinas.
Keywords: spatial analysis; urban morphology; urban growth.
Palavras-chave
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PDFDOI: https://doi.org/10.15210/gm.v1i2.6234
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