PATINAMENTO DE PNEUS DIAGONAIS DE UM TRATOR 4x2, EM FUNÇÃO DA VARIAÇÃO DA PRESSÃO INTERNA E CARGA NA BARRA DE TRAÇÃO

Abstract

Pelas pesquisas as maiores perdas de energia ocorrem no
contato roda-solo, assim, o comportamento de um trator agrícola 4x2
foi analisado quanto aos níveis de patinamento em função de
diferentes cargas impostas a barra de tração e diferentes pressões
internas dos pneus. O objetivo foi conhecer as pressões internas mais
adequadas nos pneus motrizes do trator, proporcionando os menores
o patinamentos. Com pneus de tração diagonais, testou-se sete
pressões internas e três cargas na barra de tração do trator. A
pressão interna recomendada pelo fabricante, de 110kPa,
proporcionou os melhores desempenhos em solo firme e em solo
solto. Pressões internas mais baixas reduziram o patinamento na
maioria dos casos estudados.